9月5日，據外媒援引知情人士稱(chēng)，G20將為解決全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題設定時(shí)間表，敦促中國在已承諾的基礎上進(jìn)一步減產(chǎn)。

G20領(lǐng)導人同意就全球鋼鐵供應過(guò)剩問(wèn)題成立一個(gè)全球性論壇，回應對于全球供應過(guò)剩的擔憂(yōu)，將產(chǎn)能過(guò)剩作為一個(gè)全球經(jīng)濟問(wèn)題進(jìn)行了討論。

前述人士稱(chēng)，中國沒(méi)有國有企業(yè)破產(chǎn)規定，也沒(méi)有失業(yè)工人安全網(wǎng)，使得關(guān)閉鋼鐵生產(chǎn)商更加困難。

為安撫歐洲不斷萎縮的鋼鐵產(chǎn)業(yè)和不滿(mǎn)之聲，自今年1月29日，歐盟委員會(huì )決定向中國螺紋鋼征收高達13%的臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅。隨后歐盟委員會(huì )針對中國鋼鐵征收的反傾銷(xiāo)關(guān)稅便一漲再漲。在昨日的G20杭州峰會(huì )，歐盟理事會(huì )主席圖斯克和歐洲委員會(huì )主席容克的新聞發(fā)布會(huì )上，容克在介紹中提及了中國的鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題。根據其強硬的表態(tài)看來(lái)，中歐之間持續近一年的“反傾銷(xiāo)”戰爭或未完全和解。

容克表示將繼續對過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)行反傾銷(xiāo)，要“保護歐盟鋼鐵行業(yè)和鋼鐵工人。”他也表示中國和歐盟在7月G20成都財長(cháng)會(huì )上進(jìn)行了雙邊會(huì )談，商討共同解決鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能問(wèn)題。在隨后的記者提問(wèn)中，容克表示鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能是一個(gè)全球性的難題，歐洲的鋼鐵業(yè)因此已經(jīng)損失數以萬(wàn)計的就業(yè)機會(huì )。

今年3月16日，歐盟委員會(huì )發(fā)布《鋼鐵行業(yè)：維護歐洲可持續就業(yè)與經(jīng)濟增長(cháng)》的政策文件，歐委會(huì )認為中國鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩估計為3.5億噸，幾近歐盟年產(chǎn)量2倍，并將歐元區內鋼鐵行業(yè)不景氣的責任歸咎于中國等第三國鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩。6月歐盟委員會(huì )作出終裁，對中國冷軋板卷征收19.8%-22.1%反傾銷(xiāo)稅，并采取追溯征稅措施。

商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在本月舉行的例行發(fā)布會(huì )上指出，中國鋼鐵產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)上的份額不足5%，不會(huì )對歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)造成嚴重沖擊。當前歐洲鋼鐵困境的根源不在貿易上，而是經(jīng)濟增長(cháng)乏力造成的。如果看不到歐盟鋼鐵困境的根源是增長(cháng)問(wèn)題，而采取貿易保護、限制市場(chǎng)公平競爭等錯誤做法，將會(huì )使歐盟迷失鋼鐵業(yè)發(fā)展的方向，找不到正確的應對途徑。

除了歐盟之外，當地時(shí)間4月26日，美國鋼鐵公司向美國際貿易委員會(huì )（ITC）提出申請提起337調查，指控中國11家最大鋼鐵生產(chǎn)商集團及9家鋼鐵分銷(xiāo)商集團，違反美國《關(guān)稅法》第337條禁止性規定向美國出口和銷(xiāo)售碳鋼和合金鋼產(chǎn)品，要求ITC立案調查，并發(fā)布永久性的排除令及禁止令。屆時(shí)有業(yè)內人士向網(wǎng)易財經(jīng)表示，一旦立案后中國鋼鐵企業(yè)應訴失敗，接下來(lái)很有可能面臨反壟斷調查的巨額罰款。5月26日，ITC投票決定對中國碳合金鋼產(chǎn)品啟動(dòng)337調查。

目前，中國鋼材產(chǎn)量占全球接近一半。有業(yè)內律師查閱美國歷年調查記錄發(fā)現，截止目前美國針對中國鋼鐵產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)稅及反補貼稅種達62項。